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11/16/2008 藏川线游记之四 - 旅行也是一种修行 (藏滇川线)9/30,拉萨—墨竹工卡线—工布江达县—八一林芝—鲁郎。包车的第1天。从拉萨出发,过拉萨河,雅鲁藏布江(?),沿着尼洋河,经过著名的中流砥柱,翻过海拔5000多米的米拉山口和4700多米的色季拉山口。一路总是有山有水,有青草有绿叶,有蓝天有白云。晚上8点多的时候,司机叫我们下车,看远处天空中一处洁白的山峰挺立。司机说是终年难见的南迦巴瓦。有种美丽的震撼,竟与看到珠峰时相仿。 晚上住鲁朗,吃了著名的石锅鸡,不亦乐乎。 ----------------------------------------------------------------------------- 10/01,鲁朗—通麦—波密。鲁朗的早晨,清新的空气,美丽的田园风光。沿帕拉藏布江前行。318在西藏境内更显陡峭,一边是山谷悬崖,一边是感觉随时会塌方的山坡。不过时间长了也就习惯。对排龙天险的印象仅限于一座缠满经幡的人行吊桥,通麦天险就是通麦大桥,需单车限速通过。雅鲁藏布大拐弯是300多度大拐,可想大自然是如何的鬼斧神工。之后是号称中国最美森林之冈云杉林,走进几步,看到很多高大的树木,因下雨不再深入。 ----------------------------------------------------------------------------- 10/02,波密—米堆冰川—瓦村—然乌。早上旅店老板给我们看当地产的雪莲,发现理想与现实还是有很大差距。中午时到米堆。米堆有些不一样,农舍往前多了很多桦树出来。在桦树林里穿行,近处树叶的金黄在阳光下显得近乎透明,远处的山却还是绿的,是想象中秋天的颜色。来回米堆走了五个多小时,一路多是在乱石堆里上坡下坡,常常看着近在咫尺,其实还有好远的路。只是到得近前,踩在冰上,看千年冰川泛着清晰的淡淡的幽蓝,感觉这千里迢迢的西藏之行,即使只看一个冰川,也是值得的。
路上在瓦村停留,也许已有审美疲劳,对依山傍水的藏居已经没了兴趣。快天黑时赶到然乌。住在然乌湖上的平安饭店,生意好得惊人,还看到“国家地理”的车。8个人挤一间房。湖水浑浊,只好在暮色中想象曾经。 ----------------------------------------------------------------------------- 10/03,然乌—左贡。早上天不好,下起小雨。司机绕道带我们去了上然乌,其实知道去了也是失望,但也许然乌的全景更漂亮罢。然乌到左贡,山越来越多,绿越来越少,后来便只看到光秃秃的石头山了。到了怒江边上,发现怒江果然江如其名,一路奔腾咆哮,急流漩涡无数。怒江大桥是在江中间两岸距离最短处修建的,奇怪的是这最窄处竟然还有一块拦江的巨石,大桥穿石而过,两岸是荷枪实弹的武警,所以说“地利”一直是很重要的。
这一天,经过了“怒江九十九道拐”,经过了业拉山(/怒江山),沿着怒江往前,离拉萨越来越远。心中想着不知何时再与拉萨的阳光相会? ----------------------------------------------------------------------------- 10/04,左贡—芒康。昨晚听了司机建议,在当地超市买了一些文具本子。路上那些红领巾绿领巾们,只要看到车辆经过,都会停下脚步向我们敬礼。原来很多希望小学都是外地援建的,而我们也因此沾光。大家都有感动,而我们是否值得他们的感激?
过澜沧江,过拉乌山和东达山,在5008米的山口,风很大,可竟没有感觉到高反。也许可以来第三次。
在芒康午饭。听说前面塌方正在修路。司机去打听消息我们在吃饭处打牌晒太阳,不过很快发现去逗逗主人家那几条不纯种的小藏獒们更为有趣些。晚饭时还是不能确定塌方情况,决定从滇藏绕道,买些干粮准备赶夜路。然而快出发时得到消息滇藏路上也有塌方。只能留下在芒康。 ----------------------------------------------------------------------------- 10/05,芒康—德钦。芒康海拔3780米,是此行住宿过的最高。早上起来闲得无事逛了芒康县城,去了当地唯一的寺庙。接着得到了滇藏通车的消息,只是因为修路只在晚上放行。于是这天走了很多夜路, 感受了滇藏之“颠”,半夜的时候都是又冷又饿,疲惫之极。待到前面的车爆胎,不得不停走下车来,才发现其实路边都是悬崖陡壁且没有护栏,看的人惊心动魄。站到车灯打不到的地方,抬头看满天的星光,幸福的感觉却又满满地溢出,我想到了哲蚌寺,有人想到了泸沽湖,有人想到了梅里和雨崩。
两点多时到达德钦,看到路灯下旅舍里的灯光,无限倦意。 ----------------------------------------------------------------------------- 10/06,德钦—乡城。德钦县城就将在山谷里面,周围郁郁葱葱,风景如画。早上吃了一碗米线,也算是到过云南。又是一天的赶路。过了5002米的白马雪山,沿着金沙江,过伏龙桥就到了四川境内。盘山,不断地盘山,西部怎么会有那么多的山。晚上到乡城乡巴拉镇,电视里新闻说当雄地震了,拉萨也有明显的震感。大家想起虽然一路坎坷,毕竟是有惊无险,且与地震擦肩而过,都觉得很幸运,打电话报平安。 ---------------------------------------------------------------------------- 10/07,乡城—桑堆—稻城—亚丁。从乡城出发,路越来越好走,经过桑堆之后,山坡上开始密集地出现嗡、嘛、呢、叭、咪、吽的六字真言。稻城往前不远就是著名的红草地,而我一直以为红草地就是稻城亚丁。其实只是那么一块草地,一张照片就可以概括,但确是最美轮美奂、无与伦比。
进亚丁景区大门后,又开始翻山,其实亚丁之所以被称为最后的香格里拉,我想并不仅是她的景色出众,更多的是因为不易到达吧。翻过一个山头,突然看到仙乃日,所有人不由自主发出惊呼。原以淡去的期待又开始浮上来。 ---------------------------------------------------------------------------- 10/08,亚丁—稻城。昨晚已经为自己制定了最低目标,只要到达最近的景点,因为到牛场就可以看全三座神山。从龙同坝骑马到冲古寺,再从冲古寺徒步到牛场,虽一路落在最后,且时有眼冒金星之感,倒也没有想象中的难走。因为都是修好的水泥路,海拔也没怎么上升。这一路看到的都是央迈勇神山。由远及近,由整体到部分,由部分到整体。没走几步总有人忍不住停下拍照,不知相机里又留下多少雷同的照片。回来的路走的是木栈道,因是下山,一路走走停停晒晒太阳也颇惬意。从冲古寺到珍珠海,虽号称来回3公里,但一路都是陡坡,都走得气喘吁吁。珍珠海是一个很小的碧绿的湖,从珍珠海可以看到完整的仙乃日。
---------------------------------------------------------------------------- 10/09,稻城—理塘—新都桥。出桑堆,经过古冰川遗址,路两边都是大大小小的乱石,遥想当年应该是无比壮观。再经过海子山、兔儿山,到达理塘,全国海拔最高的县城。理塘是六世达赖的转世之地,曾留下太多美丽的诗歌和传说。中午司机把我们放在一个前不着村后不着店之地,吃了此行最贵的一餐 – 高山雪鱼,不过味道鲜美异常。下午又过了卡子拉山、剪子弯山、高尔寺山,这一天都在海拔3000以上翻山、赶路,一路头疼不断,到新都桥时已经天已全黑,只想早早睡下。 ---------------------------------------------------------------------------- 10/10,新都桥-丹巴。本想早起看贡嘎山,正好没有太阳,就乐得继续睡懒觉了。新都桥号称摄影家的天堂,可早上除了看到一些农舍、牲畜之外实在无任何有趣之物。可从新都桥出来的公路上两边竟然满是高大桦树,下车步行,在透着黄色、红色、绿色的林荫里漫步,偶尔有阳光洒下,美的能让天地变色,久久不愿离开。
塔公寺是当地最大的寺庙,数不尽的灵塔。绕寺一周的转经廊,转经筒大得出奇,需用尽全力才能推动。已经养成了转经的习惯,即使不如藏民般的虔诚,但至少内心确是真诚。
我们沿着牦牛谷牦牛河上路,直到丹巴中路藏寨。院子里的苹果树早已硕果累累,直接摇下苹果来就往嘴里面送,果子上有斑斑的印记,据说是因为从没打过农药。旁边还有梨树、桔子树、石榴树,墙角路边知名或不知名的花朵开得浓艳。主人家的女子美丽又开朗,引得众男生纷纷合照不止。晚上我们围在灶边,吃了几乎全素的农家菜,唯一的荤菜是用猪皮煮过的土豆。 ----------------------------------------------------------------------------
10/11,丹巴 – 成都。早上翻过了夹金山,据说是红军长征时翻过的大雪山。一路盘旋到了山顶竟然是下雪的天气,下山时更是在云雾里穿行白茫茫一片。待能见度稍高,见到云海,远处的山峰忽隐忽现,又像在仙境中。只是这天午饭吃得颇晚,简直有点饿晕了。之后便是成雅高速,本以为就这样顺利进城,后排的座位却开始冒烟,司机说是没事,我们却始终心惊胆战过了这一路。
车到市区开始下雨。走在成都的街头,终于有回到城市的感觉。 ---------------------------------------------------------------------------- 10/12,成都 – 上海。早上起来直接去了大熊猫基地,看到国宝若干,其活泼之状,与其他动物园里的区别甚大。
飞机很准时,十点多到达上海。浦东机场宽敞明亮,熟悉而又陌生,我知道我最终要回到这个钢筋水泥的城市,只是哪里才是心的归宿? ----------------------------------------------------------------------------
318是著名的景观大道,路上处处都是风景。看到很多人,发生很多事,放在心底,留待以后慢慢回忆。每一次旅行都是一个开始。 11/8/2008 藏川线游记之附篇 (行程摘要)Sep. 20-22上海—拉萨 Sep. 23-24 拉萨 Sep. 25-26 山南 Sep. 27-29 拉萨 Sep.30 拉萨—墨竹工卡线—工布江达县—八一林芝—鲁郎 Oct.01 鲁朗—通麦—波密 Oct.02 波密—米堆—瓦村—然乌 Oct.03 然乌—左贡 Oct. 04左贡—芒康 Oct.05芒康—德钦 Oct.06 德钦—乡城 Oct.07 乡城—桑堆—稻城—亚丁 Oct.08 亚丁—稻城 Oct.09 稻城—理塘—新都桥 Oct.10 新都桥—丹巴 Oct.11 丹巴—成都 Oct.12 成都—上海 藏川线游记之三 - 存在之于曾经 (山南篇)百度了一下,发现山南拥有那么多的第一。可在此之前,竟从未留意过。所以人就是这样,尽管知道是俗到极点,可大多还是会先去那些标志性景点。
所以我们这一路走过的,无非还是一些常规地点,只是海拔高一点罢了。
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9/25,第6天。坐公共交通的好处之一,是能够能更自由地体会killing time 的感觉。按拉萨时间看,这天早上其实是起的很早的,可是从拉萨往桑耶的班车等了半天才开,到了桑耶渡口,有渡船没有船家又等了许久。等到凑满约10人终于开船已是下午,木制的渡船在雅鲁藏布江上行驶,两岸青山绿水,风景赏心悦目,可惜正午的阳光实在太烈了。
船行一个多小时后,到达对岸。坐上当地人的小面包车,大多都是传说中的“搓泥板路”,车厢内一路吃灰,想起了北方的沙尘暴。车到桑耶寺时,门口有持枪
武警把守,寺庙根本不准进,拍照也不许。不过还是有同行者冒险在寺外拍照一张,可谓弥足珍贵。
从渡口路过桑耶寺再到青朴,有好几个小时。青朴上山全靠徒步。到的第一处是一尼姑庵,之后个人依体力自行上山。山上到处是经幡,路上遇到背负补给的尼姑和藏民,也有在山腰晒太阳的老和尚,会用生涩的汉语邀请我去他寺里面喝茶。虽然语言不通,但无一例外地都显得很友好。我在快到顶处折回了,虽然还有力气-我确信了自己有爬上去的能力-是对上次没有在甘丹寺转山的遗憾的弥补。
原路返回,再从桑耶渡口坐班车到泽当。晚上在小饭店里看了神七发射的直播。
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9/26,第7天。旅社对面就有去雍布拉康的公车,倒是方便。作为西藏第一座宫殿,雍布拉康只有上下两件佛堂,比较狭小。但若从下往上看,是在一片农田中,因其陡峭,却显得颇为壮观。昌珠寺是在雍布拉康回泽当路上的,寺庙很旧,到处是火烧的残痕断壁,不过地方很大。见到了珍珠唐卡,感觉很是动人。
昌珠寺回来便坐车回拉萨了。这天晚上,其余人也到了,8个人到齐。
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说实话,即使出发前看了那么多供略,山南还是难以给我留下多少深刻的印象。我相信那里有过的辉煌,但现在已经是那么遥远的“曾经”了。
我想对于很多美好的东西,我们需要做的,是如何努力使它们尽量避免成为“曾经”。 10/24/2008 藏川线游记之二 - 重复或是不重复(拉萨篇)现在能想起的,是那几天在拉萨,好几个阴天、下了好几场雨。然后,便满脑子都是蓝天白云、无数的寺庙和转经桶、以及,随处可见的藏民。 在这到达的第一天,已经在想,如果在拉萨的接下来几天,都在同一个地方消磨过,也是可以的-我原不以为自己会如此懒散的。 -------------------------------------------------------------------------------
9/24,第5天。旅舍前台不知道怎样可以从拉萨去山南,郁闷的。在大昭寺附近没找到网上传说的“大昭寺广场班车”。走进八廊街里面的小街道,体会老城区的热闹与喧嚣。
同伴上午去的布宫,出来后说,虽然今年人少,进去之后也只能走马观花似的匆匆一瞥。打消了再进去一次的念头,布宫还是在外面好看的。
下午去色拉寺。拉萨的下午总是特别长,正好想可以看辩经。虽是拉萨三大寺之一,色拉寺却总是显得冷冷清清。措钦大殿里的祈福照样挤满了人,走在路上看到的不多的人除了藏民多是外国面孔-因此蹭不到导游,而寺庙本身又称不提供导游服务的。辩经场里没有人,据说不开放辩经已经很久了,只剩几个破旧的坐垫静静地倚在墙边,树光里洋洋地洒下日光的阴影。
布宫转经第二次。
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9/27,第8天。平措新楼还在装修中。太阳还没来得及照进来就被敲打声吵醒了。
昨天晚上8个人都到齐了。中午集合在雪域餐厅吃饭,酥油茶是咸的奶茶,藏式甜茶是甜的奶茶,味道和立顿奶茶相似,很能接受。
不想去哲蚌了,一来去年已经去过两次,二来对辩经也没了兴致。
出发前在网上搜了很多拉萨小寺庙的信息,用来打发时间。(寺庙介绍可见http://blog.huadu.info/html/63/n-6963.html)
八廊街周围的小路,若没有地图,我肯定是会迷路的。为了寻找林廊南路,一不小心走到拉萨的清真大寺,对新疆人一直不大感冒,赶紧绕道而行。
南方三佑寺倒是很好找,因门上悬着巨大的匾额。进门是两个很大的转经筒,之后是两排转经筒,略显狭长。长寿佛殿外是封闭的转经道,内有藏民快速走动。廊道内黑乎乎的不见光,耳边只听到嗡嗡的念经声。旁边有一小殿,殿外两个比人还要高的转经筒,有藏民坐在那里转经。
循着地图找到仓姑寺,先是看到一个若大的的茶馆,然后是寺庙特有的黄色外墙和鲜花。印象里拉萨的街上是没有什么小植物的,只有在寺庙的门前、寺庙和民居的窗口才看到大片大片的鲜亮的色彩。因为茶馆感觉更像是藏民的休闲场所,可见藏传佛教与当地居民生活联系之深。
西方三佑寺其实离大昭寺很近,真的很小,小得当我走过它门口还不自知。进去就是两排转经筒,没看到喇嘛,只陆续走过四五个藏民。我想对于他们来说,转经在这里、在大昭寺或在布宫,应该都一样吧。
昨天已在路上看到“萨迦寺”指示牌,可今天还是转了老大一圈才找到“萨迦小寺”。是僧俗混住的,有两个藏人坐着转经,两楼有个老喇嘛在晒太阳,偶有居民出入,只听见转经筒一圈圈的转动声,有点寂寞的感觉。
游人们似乎都去了大昭寺,只在仓姑寺遇到过两个老外,一起脱了鞋进殿听尼姑们唱经。
八廊街转经道上,顺路发现无名小寺若干。
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9/28,第9天。其实这几天一直有高反,不过多在晚上,所以总是名正言顺地以高反为理由而晚起。以平常眼光来看,我确实是很浪费时间的。
其他人都去纳木错,本来也想再去,车子坐不下只能罢了。早上换房搬了多人间,跟宿舍差不多。
平措的位置真的不错,到布宫、大昭寺、小昭寺都非常方便。沿北京路往东走,看到路口有武警站着就往里面拐,必有寺庙,不过可能是太冷僻连寺名也多是藏文的。我也知道寺庙都是相似的,里面的佛像也是认识的少不认识的多;可每到一处总有不一样的感觉,也许是因为转经筒的位置,也许是因为喇嘛的面貌,也许是因为路遇藏民羞涩的微笑。
小昭寺步行街与北京路交叉,往北走100多米就到次吉拉康,主佛是长寿佛,殿外封闭的转经道,规模与南方三佑寺相等,但人更多,门口香火很盛。
次吉拉康的旁边就是小昭寺。与大昭寺相比,显得寂寞很多。只有十多个藏民、僧侣在殿外磕头。主殿里没有开灯,才跨脚进去就有喇嘛在旁边不停地催促你快点走路。没看到8岁等身像。殿外也是一圈转经廊道。
布宫转经第三次。
天黑之后,又到八廊街。店铺都关的早,藏民也不见,倒有几个小孩在路上打球,热闹之后显得异常清冷。在路灯少的地方,抬头轻易能找到很多星星。
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9/29,第10天。觉得八廊街真的是个奇妙的地方,无论在哪里、哪个角落,都不会叫人失望。在这迷宫一样的街道,总会有不期而遇的意外。就比如我按照前天的位置倒走,竟然会找不到林廊南路,重新绕回过去却发现只是差了三五步路;而当我正发愁于地图上没有标注那些太小的路名,却发现原来自己已经站在某个寺庙的门口了。
刚巴夏寺是在居民区里面的,因为是从背面走过,刚看到还不以为意,特地折回来才找到的。外围栏上晒着应该是周围居民刚洗过的衣服。只见到一个年老的喇嘛在里面,虽然语言不通,笑容却是温暖的。
因为桑耶寺不开放了,所以很想拜一下它的小寺-丹杰林寺。看攻略以为很好找,最终没找到。
下密寺大殿没有开。木如寺很大,里面的花花草草很漂亮。不过主殿也没有开,主殿前面的大房子是专门用来印经的。没让进。
傍晚时,下了很大的雨。和一大帮游人、藏民在檐下躲雨。看到街上有个喇嘛,把僧衣拉起,护着个小女孩在雨里面走,忘记拍下来了。
布宫转经第4次。
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晚上和司机见面,签好包车合同,定了明天出发的时间。其实川藏才是此行的重点,可我似乎更喜欢这样游荡,在这日光之城,在无数的重复与不重复之间。 10/21/2008 藏川线游记之一 - 如果只是如果(开篇) 如果去年没有去,今年便不会有这样的行程; 如果去年没有那样难忘的回忆,今年便不会有如此执著的想念; 如果今年上半年去了,也许,也许地震时,我会在四川。 其实是没有如果的,因为,如果只是如果。 ---------------------------------------------------------- 开过两次碰头会,终于定下人数。接下来便是确定每人分工,分头准备。现在想来,我的任务倒是很轻松的。 9/20,T164,火车。在列车前端车厢补好卧铺票,离开车时间已不远。于是等到列车开出后,才背着大包小包,穿过数节硬座、软座、硬卧、软卧车厢,来到列车最末端的15号车厢。虽一路跋涉,但确是好地方,因是列车员休息的车厢,人非常之少-安静又干净,还看到了很多乘务员帅哥。列车长也是特别帅的,每到吃饭时间还派人过来叫我们,且到了餐厅已有人帮忙占好位置,说受宠若惊真是一点也不为过。 晚上8点出发,第三天9/22晚上整9点才到。对我来说,时间之长,算是一个空前绝后的记录了。 第一天晚上睡得不错,尽管还是醒得早了。海拔最高也就在2000左右徘徊,车窗外是中国农村的景色-大致雷同。去看了其他车厢的几个网友,交换了行程计划。发现火车上到处可见那些准备到了西藏随遇而安的驴友。 第二天晚上就睡不好了。火车车轮碾过的声音总在耳边回响,头痛欲裂。列车经过格尔木时停了很久,很多人都下车透气。车外冷得清冽,车内则充斥着二氧化碳和方便面、香烟混合的味道。海拔表不断升高,我们甚至养成了每过一段时间必去看海拔表的强迫症习惯。一路上都没看到动物,过可可西里时,只看到一个疑似鹿或羚羊的移动物体-因实在离得太远。 只是当窗外开始出现大片大片蓝天白云的时候,心里还是有一些小小的激动的。我们都是能接受“身体下地狱、眼睛上天堂”的。前一分钟还是一碧如洗,转眼就开始下冰雹;刚看过青山绿水,拐个弯竟然是积雪满地。 列车有专门的吸氧口,没有人去用。有一半时间是在高反中度过的。头疼,无法呼吸。看到了此行中、也是目前为止看过的最大的彩虹,也许是因为空气纯净的缘故,原来可以那样美。 第三天9/22晚到达拉萨火车站,我知道,这片土地,将给我留下不一样的回忆。 打车到平措旅舍。第二天没有明确的景点,先睡个好觉。 10/18/2008 2008藏川线游记之序幕篇 我想对于旅行,每个人都会有不同的目的、不同的期望,所以每个人的游记都会有不同的侧重点。而与我而言,游记也许仅仅只是一种纪录,是用于留待自己日后回忆的一个载体。 我希望很多年以后,我还是会清楚记得拉萨的蓝天白云、阳光灿烂,会记得每天绕布达拉转经时头脑中的一片清明,会记得用额头叩地时发出的闷闷的声响,会记得路遇的僧侣及藏人他们迟疑却善意的眼神。而所谓游记,只是为这些清晰背后的模糊做一些背景类的注解 - 所以,它注定不可能是大众的。 2008年9/20-10/12,上海-拉萨-山南-拉萨-藏川线包车(绕道稻城亚丁)-成都-上海。 8/31/2008 再贴 仓央嘉措一,
在这短短的今生 这样待我已足 不知来世少年时 我俩还能不能会晤 二,
你见 或者不见我 我就在那里 不悲不喜 你念 或者不念我
情就在那里 不来不去 你爱 或者不爱我 爱就在那里 不增不减 8/25/2008 将来的那个人 想知道自己是否爱一个人,只要想像一下,当他年老,卧病在床的时候,你愿意照顾他吗?
想到他老病的样子,你已经有点沮丧,那么,他绝不是能够跟你厮守的人。 很久以前读过一篇访问,被访者是一位事业成功的男士。他说,年轻时他有过一个女朋友。一次,那个女孩子患了肺病住进医院里,他去过一次之后,就没再去了,因为受不了病人身上的那种味道。女孩当然也明白,出院后没有再见他。 我不知道,到底是他不够爱她,还是他不能够忍受自己所爱的人软弱和生病。我也不知道,当他年老病倒的时候,会不会有一个爱他的人愿意包涵,不介意他的味道。 爱一个健康的人毫无困难。 爱一个穷人,是一种选择。 爱一个老病的人,是命运。当健康离弃了我所爱的那个人,我们还能够爱他吗? 也许是几十年后的事了,但是,你现在就会知道他值不值得。 你到时候仍然能够爱他,也还是不够的。当你同样年老,病在床上的时候,你愿意由他来照顾你吗? 只要他在,你就放心了。那么,他是你寻觅的人。 你只希望他是个来探病的朋友,而不是夜里抱你上厕所的人,那么,你要找的人,也许不是他。 在最软弱的时候,你会想念的那个人;还有,在那个人最软弱的时候,你会怜惜的,你们才是彼此将来的那个人。 自:张小娴 8/19/2008 无题《奋斗》里面的十句话
第一句: 如果我们之间有1000步的距离 你只要跨出第1步 我就会朝你的方向走其余的999步 第二句: 通常愿意留下来跟你争吵的人 才是真正爱你的人 第三句: 付出真心 才会得到真心 却也可能伤得彻底 保持距离 就能保护自己 却也注定永远寂寞 第四句: 有时候 不是对方不在乎你 而是你把对方看得太重 第五句: 朋友就是把你看透了 还能喜欢你的人 第六句: 就算是believe 中间也藏了一个lie 第七句: 真正的好朋友 并不是在一起就有聊不完的话题 而是在一起 就算不说话 也不会感到尴尬 第八句: 没有一百分的另一半 只有五十分的两个人 第九句: 为你的难过而快乐的 是敌人 为你的快乐而快乐的 是朋友 为你的难过而难过的 就是那些 该放进心里的人 第十句: 冷漠 有时候并不是无情 只是一种避免被伤害的工具 7/6/2008 寻找或遗忘 - 新疆游记之库尔德宁/天池篇 + 游记后感 6/4日。库尔德宁。
而库尔德宁的不同处在于,她并非一望无际的,她是高山中的阔谷。下得车来,只见崇山峻岭、密林深处,抬头是蓝天白云。是深绿,浅绿,和翠绿。 可是光看树毕竟有些不甘,于是在当地人指引下,我们循着山路继续往上。 却原来,山顶是如此开阔之地。
6/8日。天池。到达天山之巅确实不易。买好门票进了景区后还要做缆车,之后坐景区区间车,总算看到了天池一角。在群山环抱之中,没有惊心动魄,是清澈、晶莹而宁静。 我们受不了哈族人的诱惑,跟着他又坐车又爬山,又到达某个山顶,据说可以看到天池的全貌。不过我始终觉得,天池之所以令人神往,多是因为那些美丽的传说,始终是个高山湖泊而已。 为了寻找传说中瀑布,走了很久。看到了小天池,其实是一处更小的湖泊,景色与九寨沟颇为相似。
6/9日。乌鲁木齐回上海。隔天去看了大巴扎的歌舞表演,尽管价格不菲,美女确实如云。早上又来到大巴扎,购物若干。买了心仪的哈萨克花瓶和盘子。赶往机场。 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 这样的结尾,总有点虎头蛇尾的嫌疑。说是游记,莫如说是图片配文字说明更恰当些。这些图片,没有经过PS、也没有借用任何一张同行其他人的照片-尽管同样的景点有时别人拍得更好-可我总是固执于自我。而旅行的意义,总要自己亲身感受才能获得-是身临其境的感动,不是看照片或文字可以比拟的。而我所记录的,充其量只是其中的千分或万分之一罢了。 还是期待旅行,尽管我得承认,面对美景,我似乎已没有了那种按耐不住的激动;我常常想要赞美,可脑子里除了“美丽”,却总是想不出其他词语。 少了想象,多了现实;少了激情,多了平稳;少了精神,多了物质。得到越多,失去越多。 如果要用一个词来概括新疆,我想我恐怕还是会用“美丽”吧。 7/5/2008 寻找或遗忘 - 新疆游记之那拉提篇 6/4日。景区离住处很近,十几分钟车程就到了。关于其名称的由来,有很动人的传说。那拉提是有太阳的地方的意思。
那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区,自古以来就是著名的牧场。河谷、山峰、深峡、森林交相辉映。很贵的门票,尽管用了学生证打折。
到得山顶,景色无大差异,视野特别开阔。只觉得天地宽广。
看门票介绍,那拉提应该是很大的景区,只是骑马之后,吃过午饭我们便离开了。
晚上到了一个叫“巩留”的小镇,市区整洁干净,倒是出乎意料。
这天竟然是Helen 的生日,于是,豆豆带来了会唱生日歌的蛋糕,叔叔则买来2瓶味道像葡萄汁的葡萄酒。于是那天、那个十点钟仍亮如白昼的晚上,我想会成为很多人、很长时间内不会遗忘的记忆吧。
寻找或遗忘 - 新疆游记之巴音布鲁克篇5/31-6/2 上海-乌鲁木齐-巴音布鲁克
机票买早了,当时只有转机票。南航的check in 和登机口都在候机楼的最角落,走很久才到。在西宁的转机时间却是出奇地短,5/31结束之前降落到乌鲁木齐。
6/1日,难忘的儿童节,一整天都在赶路,。遭遇多次安检。看到了别人的证件,于是多出了一个叔叔。
经过此行最高海拔的“胜利达坂”(4280米),有明显高反。之后一路高反不断。经过著名的“1号冰川”,和无数雪山。目力所及处只见光秃秃的山壁, 一下子想到“沙漠戈壁”之类的词句。留在相机里的唯一景象是路边怡然的山羊。 6/2日。巴音布鲁克是著名的大天鹅繁殖地。我们到时,只看到蒙古包和羊群。没有骑马,因为还没到季节。草是又短又黄的。找到一个牧民带我们去看天鹅。
往深处草就密起来了,坑坑洼洼的,要绕着走。庆幸穿了防水鞋。前面的人放慢了脚步,听到低低的惊呼,天鹅。是的,之前我只在动物园里看到过。然而我们离得那么近,它们却只是在那里游来游去却没有离去的意思。仔细看发现还有小天鹅跟在身后。
继续前行,在草垛间跳跃。草甸弹性好得出奇,只是更湿了。 导游说我们到天鹅湖了。是一块很大的湿地湖泊。很美丽,尽管没有天鹅。我想天鹅,应该在更深、更轻易不能到的地方把。 回来路上,远远看到了马群。待走近时,却又散开了。
接着赶往另一个景点,九曲十八弯。只是没想到,下车之后,只看到,一个个的山头。前面还有七公里的徒步。
只是我们还是宁愿去追逐,和感叹,造物如此奇妙。
由巴音去那拉提。司机在一个不起眼的路边停下。走下车,是一片开满鲜花的草地,雪山之下,满眼遍布紫色、白色和黄色的花朵。 心中突然开始有期待,不知这一路,还会有多少美丽的惊喜和意外在前面等着我们?
7/2/2008 恋爱的犀牛 黄昏是我一天中视力最差的时候,一眼望去满街都是美女,高楼和街道也变换了通常的形状,像在电影里....
你就站在楼梯的拐角,带着某种清香的味道,有点湿乎乎的、奇怪的气息。擦身而过的时候,我才知道你在哭。事情就在那个时候发生了。
我知道你是不同的,唯一的,柔软的,干净的,天空一样的...
我怎麽样才能让你明白呢?你如同我温暖的手套,冰冷的啤酒,带着阳光味道的衬衫,日复一日的梦想。
你是甜蜜的,忧伤的,嘴唇上涂抹着新鲜的欲望,你的新鲜和你的欲望把你变得像动物一样不可捉摸,像阳光一样无法逃避,像戏子一般毫无廉耻,像饥饿一样冷酷无情。
我想让你醒来时看见阳光,我想抚摸你的后背,让你在天堂里的翅膀重新长出。
你感觉不到我的渴望是怎样地向你涌来,爬上你的脚背,湮没你的双腿,要把你吞没。
我在想你呢,我在张着大嘴,厚脸无耻地渴望着你,渴望你的头发,渴望你的眼睛,渴望你的下巴,你的双乳,你美妙的腰和肚子,你毛孔散发的气息,你伤心时搅动的双手。你有一张天使的脸和一副婊子的心肠。
我爱你,我真心爱你,我疯狂地爱你,我向你献媚,我向你许诺,我海誓山盟,我能怎么办就怎么办。我怎样才能让你明白我如何爱你?
告诉我该怎么办,你是聪明的,灵巧的,伶牙俐齿的,愚不可及的,我心爱的,....
忘掉她,忘掉她就可以不必再忍受,忘掉她就可以不必再痛苦。忘掉她,忘掉你没有的东西,忘掉别人有的东西,忘掉你失去和以后不能得到的东西,忘掉仇恨,忘掉屈辱,忘掉爱情,像犀牛忘掉草原,像水鸟忘掉湖泊,像地狱里的人忘掉天堂,像截肢的人忘掉自己曾快步如飞,像落叶忘掉秋风,像图拉忘掉母犀牛。”
忘掉是一般人能做的唯一的事,但是我决定不忘掉她。
杜拉斯说:“爱之于我,不是肌肤之亲,不是一蔬一饭,它是一种不死的欲望,是疲惫生活中的英雄梦想。” 寻找或遗忘 - 新疆游记之塞里木篇6/27/2008 寻找或遗忘 - 新疆游记之伊宁篇6/14/2008 寻找或遗忘 - 新疆十日游记之摘要篇去新疆原本是计划外的事情。如果可以,我倒宁愿把那个遥远的、高高在上的阳光之城作为每一次旅行的终点。只是我也知道,也许再没有一次旅行,会让我如此怀念了。
除了提前2个月买好机票之外,对于其他安排,几乎没怎么关心过。参加了一次碰头会,仅知道是4男4女,2辆车,是看似完美的组合。直到到新疆之后,才第一次仔细看了行程攻略。
我一向是喜欢人文胜过自然风景。所以对于此行,本来也没抱太大的希望。只是因着从没看过草原,加之机票又出奇地便宜,那么,去一次似乎也无妨。
愈期望,愈失望-若没有期望,反而会有惊喜。本来此行的主题是为了看薰衣草,然而薰衣草花期太短,我们到得却不是时候,仅在路边看到了半开的薰衣草田。十天不算太长,一路走过,竟都是各式各样的草原 — 蓝天,白云,山坡,森林,草甸,— 是大抵一样的风景,可细细品来,却是完全不一样的味道;而草原上则点缀着蓬勃生机的野花 — 在惊喜中想,也许这就叫“莺飞草长” 。
关于行程,之前有大致计划,不过实际还是做了不小的调整。几乎每天都在赶路,从乌鲁木齐到巴音布鲁克到那拉提到库尔德宁到伊宁到塞里木湖再回到乌鲁木齐,之后还去了天池。旺季来到之前,很多地方都在修路,或者还有景点没有完全开放。
关于旅伴,原本素不相识的人结伴而行,永远无法预知会有哪些发生。不过既然凑到了一起,总有点趣味相投的意思吧。遭遇极品男。
当然有遗憾,瓜果都没有熟,薰衣草没有开透,向日葵还未见花苞,每天都有强烈的日照,车过山口总会有高反.......可是,世上的事又有多少可以完美呢?
还有看到彩虹。
5/24/2008 孔雀4/21/2008 担当摘自《素年锦时》
年少时,人不懂得如何去爱,不知幸福是何物,更无从担当。
爱的本质也许是一种考验。考验彼此的明暗人性,考验时间中人的意志与自控。欢愉幻觉不过是表象的水花,深邃河流底下涌动的黑暗潮水,才需要身心潜伏,与之对抗突破。人年少时是不得要领的,对人性与时间未曾深入理解,于是也就没有宽容、原谅和珍惜。需要更长远的路途,迂回转折,来回求索,才能获得对自己与他人的释然。
回头观望来时路,看到荆棘残余、血肉横飞,残酷的青春如同白色素娟上面残剩的斑斑血迹。我们最终获得的内心释然,能够把它们涂抹成一树自开自谢的桃花,自有一种深意和优雅。
一切原本有迹可寻,一切也只有尝尽甘苦之后,才能坦然自若。
而世界上所有的幸福,原本都是平庸的,也是细微的、琐碎的、脆弱的。如果包裹着我们的时间和历史,是一条壮阔的河流,那么幸福就是早晨照射在水波上的云霞和日光,是深夜的月色和雨水,是随波逐流的鱼群和花枝,,是一个岸边观望者的逡巡。
有些人和事的出现,是为了在我们的世界里打开一扇门,照亮一条通道。让你知道,曾经在一个幽闭的房间里没有烛火而固执的寻觅,是多么辛劳。有一些洁白的真相和黑暗的阴影,一起出现,互相映衬。门被打开,通道被呈现,生命因此获得新的提示,得以前行。为之付出的代价,是必须要背负在身上的行囊。它警示你不能停留,但可以在路途中栖息,获取这幸福的光芒。如同在旅馆的梨花树下小坐,清茶浅酌,花好月圆。爱着一个人,并且为其所爱。长路且行且远,心里有着单纯而有力的意愿。
这所有的一切都需要担当,并且感恩和宽容。 |
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